♦م.خرطوف
دخل مشروع بناء المحطة الجوية الجديدة بمطار محمد الخامس الدولي مرحلة جديدة مع انطلاق اشغال الحفر وتهيئة الارضية في واحدة من اكبر الاوراش المرتبطة بالبنية المطارية في المغرب. هذا المشروع الضخم الذي تصل كلفته الى خمسة عشر مليار درهم يندرج ضمن رؤية مطارات الفين وثلاثين التي يسعى من خلالها المكتب الوطني للمطارات الى رفع الطاقة الاستيعابية للمطار من خمسة عشر الى خمسة وثلاثين مليون مسافر سنويا،
المحطة الجديدة تمثل تحولا نوعيا في تجربة السفر حيث ستعتمد على تقنيات رقمية ومعايير بيئية عالية مع التركيز على راحة المسافرين وسرعة الخدمات، كما ستضم محطة لقطار فائق السرعة يربط المطار بالعاصمة الرباط في ثلاثين دقيقة وبمدينة مراكش في اقل من ساعة ما يعزز الربط الجهوي ويقلص من زمن التنقل،اشغال التهيئة التي اسندت لشركة سطام تستمر لمدة ثمانية اشهر تمهيدا لانطلاق المرحلة الكبرى من البناء المتوقع ان تنتهي في افق سنة الفين وتسعة وعشرين
المشروع صمم بشراكة مع مكاتب دولية مرموقة سبق لها الاشتغال على مطارات كبرى في اوروبا مثل لندن ومدريد وجنيف وهو ما يضمن مستوى عال من الجودة والتكامل في مختلف مكوناته، المكتب الوطني للمطارات تلقى سبعة وعشرين عرضا من تجمعات وطنية ودولية لبناء هذه المحطة ما يعكس حجم الاهتمام الدولي بالمشروع والفرص التي يفتحها على مستوى الاستثمار والخدمات،هذا الورش يؤكد ان المغرب يمضي بخطى ثابتة نحو تحديث بناه التحتية استعدادا لموعد عالمي كبير في افق الفين وثلاثين ويجعل من مطار محمد الخامس قطبا قاريا يربط افريقيا بالعالم
دخل مشروع بناء المحطة الجوية الجديدة بمطار محمد الخامس الدولي مرحلة جديدة مع انطلاق اشغال الحفر وتهيئة الارضية في واحدة من اكبر الاوراش المرتبطة بالبنية المطارية في المغرب،هذا المشروع الضخم الذي تصل كلفته الى خمسة عشر مليار درهم يندرج ضمن رؤية مطارات الفين وثلاثين التي يسعى من خلالها المكتب الوطني للمطارات الى رفع الطاقة الاستيعابية للمطار من خمسة عشر الى خمسة وثلاثين مليون مسافر سنويا،
المحطة الجديدة تمثل تحولا نوعيا في تجربة السفر حيث ستعتمد على تقنيات رقمية ومعايير بيئية عالية مع التركيز على راحة المسافرين وسرعة الخدمات، كما ستضم محطة لقطار فائق السرعة يربط المطار بالعاصمة الرباط في ثلاثين دقيقة وبمدينة مراكش في اقل من ساعة ما يعزز الربط الجهوي ويقلص من زمن التنقل،شغال التهيئة التي اسندت لشركة سطام تستمر لمدة ثمانية اشهر تمهيدا لانطلاق المرحلة الكبرى من البناء المتوقع ان تنتهي في افق سنة الفين وتسعة وعشرين
المشروع صمم بشراكة مع مكاتب دولية مرموقة سبق لها الاشتغال على مطارات كبرى في اوروبا مثل لندن ومدريد وجنيف وهو ما يضمن مستوى عال من الجودة والتكامل في مختلف مكوناته، المكتب الوطني للمطارات تلقى سبعة وعشرين عرضا من تجمعات وطنية ودولية لبناء هذه المحطة ما يعكس حجم الاهتمام الدولي بالمشروع والفرص التي يفتحها على مستوى الاستثمار والخدمات
