ديكوفري ماروك
في إطار تحديث وتطوير منظومة النقل الحضري وشبه الحضري بمدينة مراكش، تم رسميًا إسناد تدبير شبكة الحافلات إلى شركة سوبراتور خلفا للشركة السابقة ألزا، وذلك في خطوة تهدف إلى تحسين جودة الخدمات المقدمة للمواطنين وتعزيز الربط بين المدينة ومحيطها القروي والحضري، ويشمل هذا التحديث إعادة تنظيم وتحيين الخطوط العادية، والخاصة، والخطوط التكميلية (الترام الحضري)، إضافة إلى الخطوط الجهوية للنقل شبه الحضري الرابطة بين مراكش وعدد من الجماعات والمراكز المجاورة، بما يضمن تغطية أوسع واستجابة أفضل لحاجيات التنقل اليومية. وفي هذا السياق، تهيب إدارة النقل بالمواطنات والمواطنين إلى ضرورة الانتباه إلى أن تسمية خطوط الحافلات، خاصة خارج المدار الحضري لمراكش، تعتمد فقط على نقطة الانطلاق ونقطة الوصول النهائية، دون إدراج المحطات الوسيطة، إلا إذا كانت تشكل المحطة النهائية للخط. ويأتي هذا الانتقال في التدبير في سياق رؤية ترمي إلى: تحسين انتظام الرحلات واحترام التوقيت؛ تعزيز السلامة وجودة الأسطول؛ تقوية الربط بين الأحياء الحضرية والمناطق شبه الحضرية؛ الرفع من مستوى الخدمة بما يواكب تطلعات ساكنة مراكش وزوارها
